Velozes, furiosos e extremamente caros! Esse é o estado atual de uma das maiores franquias cinematográficas de Hollywood. Tudo começou com um policial tentando impedir o roubo de aparelhos de DVD e, desde então, explorou histórias que tratam da geopolítica global e das viagens espaciais. Consequentemente, enfrenta agora um novo ponto de “frenagem” (hoho) nos bastidores.
De acordo com um novo relatório do WSJ, F&Fúltima parcela, Rápido Xcustou impressionantes US$ 340 milhões, o que o torna um dos filmes mais caros já feitos. Infelizmente, não rendeu o tipo de moeda que a Universal esperava nas bilheterias e agora está enfrentando grandes cortes no orçamento.
Executivos do estúdio supostamente disseram F&Fprodutores de cortarem US$ 100 milhões ou mais do orçamento da próxima entrada (provisoriamente intitulada Rápido X: Parte 2), e a nova meta é de cerca de US$ 200 milhões, o que ainda é absolutamente enorme, mas muito mais barato do que Rápido X.
Como eles farão esses cortes? Bem, existem opções – como menos locais exóticos, acrobacias e cenários reduzidos e papéis ainda menores (ou nenhum papel) para alguns membros veteranos do elenco. Presumivelmente, isso não afetaria a estrela e produtor Vin Diesel, que tem bastante influência sobre a direção da franquia e pode acabar brigando com o estúdio por sua visão para o filme principal da série.
Ainda assim, toda essa turbulência pode, em última análise, beneficiar a franquia, em vez de prejudicá-la. Os filmes tornaram-se bastante bobos e estranhos, o que sem dúvida faz parte de seu charme, mas um retorno à narrativa em menor escala poderia ser uma mudança bem-vinda. Afinal, a maioria de seus temas de “família” e lealdade funcionam igualmente bem no terreno, quatrocentos metros por vez.
Embora Parte 2 ainda não tem roteiro, contrato de elenco ou data de lançamento – dois anos depois Rápido X foi lançado – está claro que a Universal não desistiu totalmente da franquia em geral. Fala-se nos bastidores sobre a expansão do F&F mundo em vários outros caminhos, incluindo outros spinoffs e uma série de TV de ação ao vivo.
Mas com a redução de Hollywood para orçamentos mais pequenos, após retornos globais mais baixos nos últimos anos, o Velozes e Furiosos a franquia também terá que tirar o pé do acelerador.
