Em seu novo filme Gran Turismodiretor Neill Blomkamp (Distrito 9, Chappie) se afasta dos contos de ficção científica e terror que ele vem contando para contar a história – tirada da vida real – de um jogador de videogame que se tornou tão bom em simulações de carros de corrida no jogo titular do PlayStation que realmente deu o salto para se tornar um piloto profissional de corrida, supostamente dirigindo em mais de 200 corridas e conseguindo se defender contra pilotos que estiveram ao volante durante toda a vida.
O jovem em questão é Jann Mardenborough, interpretado por Archie Madekwe no filme, e é natural da Inglaterra, embora tenha passado a maior parte de sua vida crescendo em Cardiff, no País de Gales. Já foi apontado que nem Madekwe nem qualquer outra pessoa de sua família emprega sotaque galês – algo que muitos espectadores menos exigentes (especialmente nos EUA e em outros territórios fora do Reino Unido) podem não notar, mas que talvez seja um reflexo sutil. na abordagem geral do filme à história de Mardenborough.
Filmes baseados em histórias verdadeiras quase nunca são servilmente fiéis aos fatos da vida do personagem principal, aos dos personagens ao seu redor, ou mesmo à substância ou cronologia dos eventos que o filme narra. Não se trata de documentários ou reportagens investigativas; em algum nível, eles foram concebidos para serem entretenimento de massa ou pelo menos uma narrativa dramática, e a vida raramente se presta ao tipo de estrutura necessária para impulsionar um filme dessa maneira.
Mas Gran Turismo, que não é um filme muito bom por outros motivos, brinca tão rápido e solto com os fatos que quase cria uma narrativa inteiramente ficcional, especialmente na segunda metade do filme. É também uma oportunidade perdida em alguns aspectos, porque o filme levanta algumas questões interessantes que nunca explora além do nível superficial, decidindo, em vez disso, buscar um triunfante prazer para o público que se afasta cada vez mais da verdade para alcançar sua recompensa.
No entanto, quão perto chegou de seguir a trilha aberta por seu incrível tema?
O verdadeiro Jann Mardenborough
Jann Mardenborough nasceu em setembro de 1991 e, como mencionado acima, passou a maior parte da sua vida no País de Gales. Filho do ex-jogador de futebol inglês Steve Mardenborough, ele era (de acordo com o filme) um ávido jogador de futebol americano. Gran Turismoo jogo de simulação de corrida criado por Kazunori Yamauchi e lançado pela primeira vez pela Sony PlayStation em 1997. (Em 2018, a série vendeu mais de 80 milhões de cópias em todo o mundo e, em 2021, ainda era o videogame mais vendido no mercado. plataforma.)
No filme, um amigo de Jann indica-lhe uma competição lançada pelo executivo de marketing da Nissan, Danny Moore, para recrutar jogadores para a GT Academy, na qual os jogadores teriam uma oportunidade real de se tornarem pilotos de corrida de verdade. Embora o pai de Jann o leve para o trabalho na manhã da corrida de qualificação, ele sai apesar dos protestos do pai – ficando online a tempo para a corrida. O que ele ganha, é claro, ganhando uma vaga na Academia.
O verdadeiro Mardenborough competiu de facto por um lugar na GT Academy e derrotou cerca de 90.000 outros concorrentes pelo prémio, mas mesmo a partir do salto os factos e ficções começam a confundir-se. Por exemplo, Mardenborough terminou entre os oito primeiros, de acordo com O guardiãomas no filme parece que ele terminou em primeiro lugar.
Isso é um pouco de licença dramática, com certeza, embora seja do tipo relativamente inofensivo que esse tipo de filme utiliza o tempo todo para estimular um pouco a história. O filme e a vida real de Jann são mais ou menos paralelos por um tempo depois desse ponto. No filme, Jann chega ao topo da classe na GT Academy, acabando por derrotar os outros recrutas e terminando decentemente na sua última corrida de qualificação (no Dubai) para obter a sua licença profissional e assinar um contrato para se tornar piloto oficial da Nissan. .
Jann Mardenborough na vida real obteve sua licença e se tornou um piloto profissional, embora seja difícil dizer até que ponto o filme segue sua jornada até essa conquista e se as corridas retratadas no filme são precisas daquelas em que ele realmente participou. A longa porção intermediária também é a mais fraca, uma série de montagens de treinamentos e corridas que se confundem, enquanto as próprias sequências de corrida oscilam entre bem encenadas e incompreensíveis.
A versão cinematográfica de Jann, interpretada de maneira bastante branda por Madekwe, é quase exclusivamente definida por seu desejo de sair de Cardiff e se tornar um piloto de corrida. Embora se fale da boca para fora sobre se as habilidades simuladas podem ser traduzidas para a vida real (uma questão tão relevante agora quanto era então), ela nunca é realmente explorada em profundidade depois que o filme catapulta seu protagonista para a pista. A partir daí, é um drama convencional de filme de esportes.
Os outros personagens são reais?
O melhor aspecto absoluto de Gran Turismo é a atuação de David Harbour como Jack Salter, um ex-piloto que trabalha como mecânico do piloto profissional americano Nicholas Capa (Josha Stradowski), que se torna o relutante treinador dos recrutas da GT Academy e, eventualmente, o personal trainer de Jann. Harbour, como seria de esperar do Coisas estranhas e Raios ator, se destaca no papel. Ele assume o cargo apesar de suas dúvidas justificáveis sobre todo o plano da Nissan e dirige a Academia como um campo de treinamento da Marinha. Ele é engraçado e mal-humorado, mas nunca desiste de seus deveres, mesmo que esteja um pouco descrente de todo o empreendimento.
Depois que a maioria dos outros pilotos se afasta, grande parte do filme se torna sobre o relacionamento entre Salter e Jann, com Salter gradualmente ganhando respeito por seu protegido, e Jann vendo Salter como um pai substituto, especialmente porque seu próprio pai não consegue entender sua cabeça em torno das ambições de seu filho. Salter, entretanto, não existe e não existiu. Ele é uma criação inteiramente fictícia, embora possa pelo menos ter sido inspirado por outras pessoas na vida de Jann. De acordo com Espião Digital, um deles pode ser Gavin Gough, treinador e hipnotizador esportivo que trabalhou na GT Academy. Outro, segundo o Guardiãopode ter sido o gerente da equipe Nissan, Bob Neville.
Mas o próprio Jack Salter, com sua atitude despreocupada, amor pelas músicas do Black Sabbath e seu próprio passado sombrio de corrida, está completamente inventado.
O mesmo acontece com Danny Moore, o executivo de marketing da Nissan, que jogou com um toque de swing para as cercas e um toque levemente histriônico, cortesia de O senhor dos Anéis‘do próprio Orlando Bloom. Moore, que pode ter derivado do criador da GT Academy e executivo da Nissan, Darren Cox, é muito menos desenvolvido do que Salter ou mesmo Jann. Ele balança muito os braços, corre e parece preocupado enquanto seus planos parecem falhar, e isso é tudo o que existe no personagem.
Todo filme também precisa de um vilão, mas como a vida real nem sempre os oferece de maneira conveniente, os roteiristas de Gran Turismo composto por Nicholas Capa, o motorista arrogante, ranzinza e intitulado, de origem indeterminada, mas de aparência vagamente ariana, para quem Salter está trabalhando inicialmente. Capa dirige sujo, faz cara feia e não consegue passar por alguém sem empurrá-lo, e se torna, claro, o principal rival de Jann na pista. No que diz respeito aos vilões, se Capa fosse mais papelão, ele seria um stand-up no saguão de um cinema.
Uma tragédia na vida real e uma estratégia barata
O terceiro ato de Gran Turismo é ao mesmo tempo o mais forte cinematograficamente e, ainda assim, o mais problemático em termos de sua relação com a verdade. A primeira corrida de Jann depois de assinar oficialmente com a Nissan será na famosa pista alemã de Nürburgring Nordschleife, conhecida como o “Inferno Verde”. Jann começa bem a corrida, mas em uma determinada curva seu carro decola, saindo da pista e caindo na área de espectadores. Jann está ferido, mas se recupera rapidamente, mas um espectador morre.
A morte leva o jovem piloto a questionar se deveria continuar a perseguir o seu sonho, enquanto outros pilotos, as autoridades e a própria Nissan apontam o dedo ao programa GT Academy da Nissan e a toda a ideia de transformar jogadores em pilotos profissionais. No entanto, Jann é inocentado de qualquer culpa no acidente e, apesar do sentimento contra os jogadores, Moore e Salter decidem comandar uma equipe de três homens no próximo grande evento, as 24 Horas de Le Mans.
Embora inicialmente esteja instável na corrida, Jann ganha confiança, especialmente quando tem que assumir na última volta um dos outros pilotos da equipe. Isso o coloca contra Capa, a quem ele contorna para assumir a posição de frente na última reta, garantindo à equipe Nissan o terceiro lugar e um lugar no pódio, embora se você não estiver observando de perto, você pensaria que eles venceram a coisa.
Mais importante, porém, é que a vitória nas 24 Horas de Le Mans ocorreu em 2013, enquanto o acidente em Nürburgring, no qual um espectador morreu tragicamente, aconteceu em 2015… dois anos completos depois.
O filme usa o incidente, em que uma pessoa real perdeu a vida, como forma de criar uma crise para seu protagonista, uma crise da qual ele poderá tirar forças para recuperar a confiança e eventualmente retornar triunfante ao esporte que ama. Exceto que nada disso aconteceu dessa maneira. Gran Turismo cria um cenário fictício que explora uma tragédia da vida real apenas para marcar alguns grandes momentos de “levante-se e torça” no terceiro ato de seu filme de corrida.
Em termos de filme, funciona. O terceiro ato, como mencionamos, é o melhor do filme. O acidente retratado é verdadeiramente aterrorizante, Jann e Salter (especialmente o último) conseguem algumas cenas substanciais para representar, e a corrida de Le Mans é filmada e editada de forma emocionante, levando a um momento catártico de vitória. Mas o filme leva a verdade tão longe que, uma vez que você sabe como tudo realmente aconteceu, a coisa toda parece uma fraude.
O Gran Turismo é um sucesso?
Em 2023, Jann Mardenborough ainda corre, competindo mais recentemente no Japão. O epílogo do filme afirma que ele competiu em mais de 200 corridas e na verdade serviu como dublê do filme. Tire as armadilhas da história verdadeira e a manipulação vergonhosa (mais do que o normal) de eventos reais, e Gran Turismo é em muitos aspectos um típico filme de esporte, cheio de momentos de triunfo e decepção, e alimentado principalmente pelas sequências que envolvem o próprio esporte.
Mas o filme passa por questões mais profundas de corrida simulada versus corrida real (ou qualquer esporte simulado versus esporte real), e se a proficiência em um pode se estender ao outro (embora claramente tenha acontecido com Jann Mardenborough). O filme de Blomkamp se contenta com uma narrativa e personagens com quase dois centímetros de profundidade. A maior parte do filme é contada em montagens e poucas cenas têm espaço para respirar. As cenas de corrida têm alguns detalhes únicos, como Jann imaginando que está dirigindo no Gran Turismo jogo à medida que o carro se expande ao seu redor, mas são bastante incoerentes até chegarmos à sequência muito melhor de Le Mans.
E nenhum personagem, exceto Harbour’s Salter e, até certo ponto, Madekwe’s Jann, recebe algo com que trabalhar. A namorada de Jann é literalmente apresentada como uma peça de braço, levada de avião para Tóquio a qualquer momento apenas para olhar com adoração para Jann e não dizer quase nada, enquanto seus pais (Djimon Hounsou e a ex-Spice Girl Geri Halliwell Horner) usam a aparência adequada de preocupação, e é isso.
Uma fascinante história verdadeira foi desperdiçada, lixada para se ajustar à fórmula de um típico filme de esportes de Hollywood, e o eventual abandono imprudente da história real em favor de melodramáticos estereotipados torna os defeitos do filme flagrantes. Sim, Harbour é fantástico; sim, a corrida final e alguns floreios visuais acrescentam emoção ao terceiro ato; mas no final, é tudo um veículo vazio e, convenhamos, destinado a vender Nissans e PlayStations e cópias de Gran Turismo. Essa é uma verdade que este filme não consegue contornar.
Gran Turismo está nos cinemas agora.
